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亚虎娱乐国际老虎机_捷达拉火车就叫虚假营销,捷豹玩“大回环”喷子放过一声屁?
作者:匿名2020-01-11 16:36:09

亚虎娱乐国际老虎机_捷达拉火车就叫虚假营销,捷豹玩“大回环”喷子放过一声屁?

亚虎娱乐国际老虎机,最近大众又引爆了舆论的热点,起因是一辆1.5l的手动挡捷达在火车轨道上拉动了一节绿皮火车,但是如果学过初中物理的人一眼就会识破这一把戏,其实在轨道上拉动一节火车并不是难事,只能说大众太懂中国人。

拉动一节火车需要多大的力气呢?

其实有人已经算出了答案,几匹马就可以拉动,更何况是车!以捷达1.5l发动机最大110匹(ps和hp相差并不大)的“肚量”来看,这完全就是大众的一次作秀行为,其目的就在于让那些不明真相的吃瓜群众不明但觉历。同时此番举动也引来了很多喷子,各种“虚假营销”的帽子就扣了过来。我就想问,凡是商家搞的营销有实打实的吗?

捷豹玩“大回环”算不算虚假营销?

捷达拉火车表明1.5l发动机低扭强叫做虚假营销,那么捷豹成功完成大回环就能说明它的车轻量化、操控很好吗?学过物理的都知道mv²/r=mg,也就是说,能否完成大回环只跟回环的半径和速度有关,这除了能说明驾驶者身体、心理素质过硬之外完全就是场作秀。换句话说,只要给我一台动力相当的车,一样可以做到这点!那么它跟捷达一个道理,为什么没有人喷,难道喷子的文化只有初中水平?也许吧!

本田1.5t发动机f1科技,算不算虚假营销?

去看看本田4s店的宣传资料,和试驾车上贴的宣传语“本田1.5t发动机统治f1赛场!”喵喵喵?先不说本田总喜欢拿陈年烂谷子的东西搞事情,就问f1上的发动机跟现在的冠道上的1.5t是一样的吗?“冠道的1.5t技术更新换代,性能更强劲,更可靠”意思是拿原来的f1发动机改改就变成现在的地球梦?想想就觉得可笑。

丰田所谓的双叉臂悬架,算不算虚假营销?

丰田把现款rav-4以及汉兰达的后悬架都叫做双叉臂悬架,且在全新的tnga的宣传视频中依然宣称采用了后双叉臂悬架。实际上是这样吗?升起底盘后,整体就是一个普通的四连杆结构,根本就不是所谓的“叉臂”。丰田之所以这样宣传,大家心里还没点数吗?

营销到底是什么?

营销的目的就是让更多的人为这款产品买单,无论是广告还是活动,哪个不是把自己的产品吹的天花乱坠?空调一天一度电你信吗?各种化妆品的神奇功能你信吗?不都是一个道理吗?这些都不能算作虚假营销,毕竟都是卖产品,只要营销手段能让你觉得,哇!好厉害!那就是成功的!毕竟营销本来就是件耍流氓的事情,以上不都是吗?为何就看不惯大众?

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